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      電梯曳引不銹鋼鋼絲繩張力不均的影響

      [作者:admin] [日期:19-10-17] [熱度:]

          曳引電梯的鋼絲繩承受著電梯的幾乎所有懸掛重量,它們繞著曳引輪、導向輪以及反繩輪單向或交變彎曲,隨著曳引輪的旋轉,不銹鋼鋼絲繩與曳引輪槽之間巨大的摩擦力(即曳引力)驅使轎廂和對重分別上下運動,這就要求曳引鋼絲繩應具有較高的抗拉強度、耐磨性以及抗疲勞性能。

          除了不銹鋼鋼絲繩本身質量和曳引輪槽的質量和加工精度外,張力不均是導致鋼絲繩短期斷絲、斷股和曳引輪輪槽非均勻磨損的主要原因。

          由于每臺電梯只有一個曳引輪,而傳遞動力的鋼絲繩卻有幾條,理論上要求每條鋼絲繩之間的張緊力、速度快慢必須一致,鋼絲繩承受的拉力才相等。這是安裝鋼絲繩的難點,也是關鍵點。

          以一臺3根曳引鋼絲繩2:1繞法的電梯為例,假設由于鋼絲繩松緊度不一致,3條緊繃而1條相對松弛,表面上看似有4條鋼絲繩,實則只有3條真正受力,另外1條只是隨其它鋼絲繩在蕩悠。隨著運行時間的推移,緊繃的3條鋼絲繩對曳引輪槽的壓應力就相對較大,因而鋼絲繩磨損較大而直徑變小,且容易發生斷絲斷股,而相應的曳引繩槽的磨損也較大使輪槽節圓直徑變小。情況嚴重的,在曳引輪上可明顯看到不銹鋼鋼絲繩嵌入曳引輪槽的深淺不一。

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